http://www.gaelane.org/spip/ fr SPIP - www.spip.net http://www.gaelane.org/spip/Moto/Suzuki-DR350-SE/Installation-d-un-kick http://www.gaelane.org/spip/Moto/Suzuki-DR350-SE/Installation-d-un-kick 2007-03-17T17:20:52Z text/html fr Stéphane J'ai trouvé sur le net un gars qui vendait un dr350 en pièces. J'ai donc acheté l'ensemble des pièces du kick, afin de le monter sur le miens qui ne possède que le démarreur électrique. Les pièces à rajouter sont le joint spi de sortie d'axe de kick et le joint de carter d'embrayage que j'ai hélas déchiré. Action : Vidanger le moteur, enlever le sabot, le cale-pied droit, déconnecter la pédale de frein : On voit d'ailleurs le bouchon en caoutchouc qui va sauter pour faire passer l'axe du kick. Enlever le (...) - <a href="http://www.gaelane.org/spip/Moto/Suzuki-DR350-SE/" rel="directory">Suzuki DR350-SE</a> <div class='rss_texte'><p>J'ai trouvé sur le net un gars qui vendait un dr350 en pièces. J'ai donc acheté l'ensemble des pièces du kick, afin de le monter sur le miens qui ne possède que le démarreur électrique. Les pièces à rajouter sont le joint spi de sortie d'axe de kick et le joint de carter d'embrayage que j'ai hélas déchiré.</p> <p>Action :</p> <p>Vidanger le moteur, enlever le sabot, le cale-pied droit, déconnecter la pédale de frein : On voit d'ailleurs le bouchon en caoutchouc qui va sauter pour faire passer l'axe du kick.</p> <p><span class='csfoo htmla'></span><span class='spip_document_46 spip_documents spip_documents_center'> <img src='http://www.gaelane.org/spip/local/cache-vignettes/L500xH375/jpgDSCN2218_1_-055df.jpg' width='500' height='375' alt="" style='height:375px;width:500px;' /></span><span class='csfoo htmlb'></span></p> <p>Enlever le carter d'embrayage : On voit en bas à gauche, l'eplacement libre pour le mécanisme de kick.</p> <p><span class='csfoo htmla'></span><span class='spip_document_47 spip_documents spip_documents_center'> <img src='http://www.gaelane.org/spip/local/cache-vignettes/L500xH375/jpg_DSCN2219_1_-2d190.jpg' width='500' height='375' alt="" style='height:375px;width:500px;' /></span><span class='csfoo htmlb'></span></p> <p>Enlever l'embrayage (noter d'un coup de marqueur sur la cloche et les disqueqs leus position pour le remontage).</p> <p><span class='csfoo htmla'></span><span class='spip_document_58 spip_documents spip_documents_center'> <img src='http://www.gaelane.org/spip/local/cache-vignettes/L500xH375/jpg_DSCN2221_1_-2-a5363.jpg' width='500' height='375' alt="" style='height:375px;width:500px;' /></span><span class='csfoo htmlb'></span></p> <p>On voit maintenant la tole de retenue du pignon intermédiaire qui va étre rajouté (à gauche) :</p> <p><span class='csfoo htmla'></span><span class='spip_document_59 spip_documents spip_documents_center'> <img src='http://www.gaelane.org/spip/local/cache-vignettes/L500xH375/jpg_DSCN2222_1_-2-b493e.jpg' width='500' height='375' alt="" style='height:375px;width:500px;' /></span><span class='csfoo htmlb'></span></p> <p>On enléve les deux vis de fixation de cette tole (&@# de vis vis serrées à la grock) :</p> <p><span class='csfoo htmla'></span><span class='spip_document_50 spip_documents spip_documents_center'> <img src='http://www.gaelane.org/spip/local/cache-vignettes/L500xH375/jpg_DSCN2223_1_-dbac5.jpg' width='500' height='375' alt="" style='height:375px;width:500px;' /></span><span class='csfoo htmlb'></span></p> <p>Les pièces : Le levier de kick n'est pas sur la photo</p> <p>Maintenant, mise en place de la butée de retour de kick : On voit aussi au fond la rondelle à ne pas oublier !</p> <p>Le mécanisme installé avec le ressort de rappel armé :</p> <p>Remontage de la cloche d'embrayage :</p> <p>Pose d'un bout de sac plastique sur les canelures de l'axe afin de ne pas abimer le joint spi du carter :</p> <p>Refermage de la boite ! :</p> <p>Pose du levier de kick :</p> <p>Il manque la vis de blocage que je devrais recevoir cette semaine (hein Christian, c'est ce que tu avais perdu l'année derniére à la Stella !)</p> <p>J'en profite pour faire une vidange comlête (huile + filtre)</p> <p>Et voilà ! Si toutes les pièces sont dispo, c'est fait en deux heures</p></div>